没想到荷兰如此坚决地劝阻中国！ Nexperia（荷兰）的新管理层有何变化？前段时间，荷兰被中国首都强行“拿下”
没想到荷兰如此坚决地劝阻中国！ Nexperia（荷兰）的新管理层有何变化？前段时间，荷兰强行“接管”了中国企业安世半导体。均匀反击后，荷兰队也束手无策。甚至整个欧洲都在敦促荷兰尽快妥协解决这个问题，否则他们就没有筹码了。没办法，荷兰确实尝到了这场冲突的苦果。除了即将下台的总统的固执之外，从上到下还有一种低头认错的倾向。但不幸的是，事情并不像我们想象的那么简单。谁也没想到荷兰竟然学了英国人的“搅屎”方式。随着中国和荷兰商务部长的通话，纳大众准备停产。荷兰非但没有退缩，反而加大了力度。十月21日，我国王伟奥部长明确鼓励荷方“秉持契约精神，尽快妥善解决问题”。荷兰经济部长卡雷曼斯做出了甜蜜的承诺，表示将“积极沟通并考虑各方利益”。结果呢？第二天，他转身不肯承认。据荷兰媒体报道，10月22日，Nexperia荷兰总部向全球客户发出警告，声称“由于总部不再控制中国工厂的制造流程，因此无法保证工厂生产的芯片质量。” 不要买！这种说法绝对是可笑的——中国安世半导体东莞工厂30%以上的产品过去的技术标准和质量流程都是由荷兰总部传授的。现在说“品质挡不住”，纯粹是政治抹黑。 Nexperia 荷兰总部向全球客户发出警告。归根结底，荷兰的这一波操作不过是“我拿不到，你就别想了”。接机的时候，微笑着跟他们打招呼。现在技术已经完美消灭了，他们想用行政手段把中国资本踢出去，然后把市场份额转移给欧洲的“自己人”。不幸的是，算盘过于精确，以至于忘记了两个主要事实：首先，中国工厂有能力每年生产数十亿台设备。有媒体估计，安世的产能占全球出货量的70%以上。停产，全球汽车供应链先哭；二、中国稀土、包装伙伴里亚尔、测试能力早已嵌入全球半导体产业链。想剪吗？好吧，首先从你自己的光刻机上取下稀土磁铁。媒体报道截图。荷兰为何敢骄傲？其背后美国功不可没。 2024年，闻泰科技被美国列入实体清单，荷兰效仿搞“去中国化”，断言安世涉及“国家安全”。但说白了，安世生产的是汽车级芯片和电器设备，欧洲车企大众、宝马都指向它供货。荷兰的此类骚乱直接引发了全球汽车供应链的危机——德国汽车工业协会发出紧急警告：如果芯片供应被切断，生产将不得不暂停数周。中国安食也是荤食。 10月23日，立即发出“致客户信”，告诉荷兰总部：“中国所有产品完全符合安世半导体的技术标准，工厂检查严格合法。”更无情的是，中国商务部反手安世实施出口管制，切断了原材料供应，瘫痪了荷兰工厂的产能，让他们痛呼不已。芯片制造商之间的竞争可能会扰乱汽车工厂。外媒报道截图。当前的博弈不再是商业之争，而是中美科技战的地理延伸。荷兰想用行政手段夺取控制权，中国则用法律和市场手段反制。但可耻的是，欧洲离不开中国供应链——安世东莞工厂一旦关闭，欧洲所有汽车制造商都受到干扰。更有趣的是，距离欧洲万里之遥的日本，我实际上是这场闹剧的最大受害者之一。就在前两天，日本汽车行业也发出了严厉的“芯片紧急警告”。难以想象中国在这个行业的主导地位有多么牢固。荷兰和美国注定不会从这场混乱中受益。他们只能制造噪音和讨厌不改变的人。日本的芯片危机有一句刺痛我的心：荷兰的这一波操作正在伤害自己的人民。欧洲车企的库存无法维持三周，重新认证新供应商需要半年时间。之后，所有生产线将停止，欧洲工人失业。那么中国安石呢？独立的生产能力，稳定的客户，短期的痛苦人群。未来60天是关键时期。欧洲车企的排产窗口就在眼前。如果荷兰仍保有“抢控权”，首败将是欧洲的汽车生产线。当时，它不仅要车企亏损，还面临外资撤出。荷兰担心它必须清理这个烂摊子。所以，别再说“质量没有保证”的谎言了。如果真的没有保障，欧洲车企能急着向中国求调吗？最好尽快把吃的东西处理掉，并按照合同的精神执行。这是严肃的事情。
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